A
importância determinante do Brasil na rede da TAP é conhecida. Duas breves
notas situam ‘o Brasil da TAP’ nas ligações aéreas entre a Europa e a América
Latina (1).
No Outono
de 2013, apesar da incerteza dos tempos que atravessa, a TAP surpreende e faz
prova de determinação ao anunciar 10 novos destinos em 2010, dos quais Belém e
Manaus no Brasil. Neste post, apenas nos ocupamos
-da liderança da TAP nas
ligações do Verão de 2014, durante o qual se disputa o Campeonato do Mundo de
Futebol,
-da
concorrência que a TAP enfrenta na ligação aérea entre Europa e América Latina.
Em pano
de fundo temos as Vantagens Comparativas do Aeroporto de Lisboa e como podemos
criar, ou desperdiçar, as Vantagens Competitivas que façam a diferença.
1.Voos Non Stop Entre Lisboa e 11 Cidades Brasileiras
Em Junho de 2014, a TAP oferece quase o dobro dos Lugares entre a Europa e
o Brasil do que a concorrente mais próxima. Terá 11 voos Non Stop entre Lisboa e cidades brasileiras (mais Belém via
Manaus) e mais duas rotas entre Porto e Brasil. O Gráfico 1 ilustra o que está
em causa (2).
Gráfico 1 – Capacidade Semanal Europa/América Latina
em Voos de Ida
(Lugares)
Fonte: Elaboração própria, com base em aana.aero, cuja Fonte é Innovata /
Diio Mi for w/c 9 June 2014
*Sobre a
Liderança da TAP
Em Agosto de 2013, a Air France ocupa a terceira posição, depois da TAP e
Iberia, em Capacidade e Partidas por semana (3). Na
realidade, em ASKs (Available Seat Kilometres) a Air France já ultrapassa a TAP
– a título de exemplo, o voo da TAP para Fortaleza tem 5.600 km e o serviço
non-stop da Air France entre Paris CDG e Santiago do Chile tem 11,650 km.
A Air France é a companhia europeia que mais se aproxima da TAP e o
conjunto do Grupo Air France/KLM já a ultrapassa. Se considerarmos o Grupo IAG
(British Airways e Iberia), a TAP passa a terceira companhia.
O Gráfico 2 ilustra, para o Verão de 2013, o número de Voos Europa/América
Latina Non Stop Por Semana.
Gráfico 2 – Voos Europa/América
Latina Non Stop Por Semana
(unidades)
O mercado é dominado por Companhias da Europa. As companhias brasileiras poderiam
ter uma posição mais significativa - LAN e Avianca têm base na Costa Oeste.
3.Chegadas Semanais de Voos Non Stop da Europa
No Verão de 2013, há 24 aeroportos da América Latina com ligações Non Stop
à Europa (4). O Gráfico 3 ilustra o TOP 4 das Chegadas Semanais de
Voos Non Stop da Europa.
Gráfico 3 – TOP 4 de Chegadas Semanais
de Voos Non Stop da Europa
(unidades)
Fonte: Elaboração própria, com base em aana.aero, cuja Fonte é Innovata /
Diio Mi for August 2013
Em São Paulo Guarulhos, 12 companhias operam
129 voos a partir de 13 cidades da Europa. A liderança de S. Paulo não espanta,
a sua escala mostra a importância da cidade.
Albufeira
24 de Janeiro de 2014
Sérgio
Palma Brito
(1)Este post é uma divulgação de dois artigos da
aana.aero. Sobre este site, citamos o ‘About us’: “anna.aero is Airline Network
News & Analysis: a totally free and open website dedicated to outstanding
airline network planning intelligence, produced by a multi-disciplinary team.
Besides genuine number-crunching analysis we also pride ourselves on a sleek
news-gathering operation in which we aim to feature every route launch wherever
it takes place in the world – and illustrate it with superb pictures of the
actual launch.”.
(2)Ver
aana.aero de 22 de Janeiro de 2014
(3)Ver aana.aero de 24 de Abril de 2013
(4)Ver Nota (3).
